Blogok
- Hogyan zárta Lando Norris Salon-t az F1 Belga Nagydíján az időmérő edzésen, ahol Lewis Hamilton kiesett a Q1-ben? — game bookers bónuszkód
- Hogyan viselkedett Oscar Piastri az F1-es Belga Nagydíjon?
- A motorosok jogosultsága közvetlenül a leadhez jutni — információk a mai napig elérhetőek ebben az évben
A McLaren Silverstone-i új padlóburkolatának stratégiája nem elképzelhetetlen. Idén ez az első alkalom, hogy a wokingi csapatuk fejlesztéseket hajt végre, hogy egyből rátámadjanak a versenyzőre. „A Spa-Francorchamps-t jogosan dicsérik a versenyzők és a rajongók, mint a világ legjobb versenypályái, és számos nagyszerű pillanatban játszott szerepet az algoritmus első lépésében. Az új 2024-es F1-es évben huszonnégy futamot rendeztek az év során, a februári Bahreini Nagydíjtól kezdve egészen decemberig, az Abu Dhabiban megrendezésre kerülő fináléig. Az új versenyt a látótávolság miatt korlátozott mennyiségű eső miatt elhalasztották, de a negyvenkét kört sikerült teljesíteni. Schumacher 52. versenygyőzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, megelőzve Prost 51-ből való döntetlenjét, mivel a német megszerezte hetedik helyét, és ezzel utoljára megnyerheti a közösségi bajnokságot az új 2004-es hangulatban.”
Hogyan zárta Lando Norris Salon-t az F1 Belga Nagydíján az időmérő edzésen, ahol Lewis Hamilton kiesett a Q1-ben? — game bookers bónuszkód
Az időjárás általában szerepet játszott az új bajnok kiválasztásában a történelemben, mivel a legújabb terület egyes részei valószínűleg elhaltak, míg a legtöbb más rész nedves és csúszós lehet. A Mercedes versenyzője, George Russell békés, mégis sikeres csatát vívott, így az ötödik helyen végzett, majd az elején megelőzte Alex Albont, és utána kihívások nélkül haladt előre. Albon 6. helyezése azonban a Williams előtt azonban a Ferrari versenyzője, Lewis Hamilton folyamatos kockázatának bizonyult, aki a nap egyik leghíresebb előnyét hozta. Ezt követően George Russell a 6. helyen végzett a Mercedes színeiben, őt követte Yuki Tsunoda és a Rushing Bulls duója Hadjar és Lawson elől.
Ő volt az egyik első, aki kipróbálta a fejlett gumiabroncsokat a crossover szakaszban, egy olyan mozdulattal, amivel számos középmezőnybeli versenyzőt megelőzött, így a hetedik helyen végzett. Az új dalt 1979-ben fejlesztették át, és bár az új pálya fele olyan hosszú, mint az eredeti, mégis ez a leghosszabb a legutóbbi, 7,004 km-es menetrendhez képest. Ugyanakkor Franco Colapinto-t is fejlesztik, hogy George Russell formájában a mezőny elejére kerüljön néhány másodperccel. Russellnek viszonylag gyorsan kell kitérő manővereket végrehajtania. Most már a legjobb fél tucatjával van, és 0,219 másodperccel lassabb, mint a vezető Leclerc. Sainz néhány kört tesz meg a Williams-szel, állítólag több kör helyett.
Hogyan viselkedett Oscar Piastri az F1-es Belga Nagydíjon?
A holnapi versenynek sok reménye van ezzel a felállással. De a Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto hajlamos Hadjar közelében felállni a holnapi gyorsasági versenyre. A csoportban az Aston Martinnal közös pontszerző game bookers bónuszkód pozícióban vannak, és ha az újonc versenyző is bekerül a holnapi legjobb nyolc közé, az lehetővé teszi a csoport számára, hogy az Aston Martin fölé emelkedjen, és elkezdje csökkenteni a Sauberhez képest meglévő hátrányát, amely már most is az öt pont között áll.
A motorosok jogosultsága közvetlenül a leadhez jutni — információk a mai napig elérhetőek ebben az évben
Verstappen dolgai a Piastri-pályán és az első változás csúcsán. Verstappen jelentős rajtot fog kapni, és megpróbálja majd megkerülni az új külsőt a kanyartól egészen a végéig, azonban a Piastrinak elég jó tapadása van a kijáratnál, és lehet, hogy vezet. Verstappen a külsőben található, ami az új fékek után következik, és lehet, hogy az első helyen áll.
Az új, 40 éves, vezető hírnevet szerzett autó az év elején a Ferrarihoz igazolt, és megpróbálja megnyerni az eredeti csatát a Scuderiával, és Michael Schumacer fél tucat győzelmének listáján szerepel ebben a kategóriában. A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc az új dobogós helyen végzett az új McLaren mögött, míg további 17 emberrel lemaradva érte el az új kockás zászlót. A brit pilóta, aki 18 szezont töltött a McLarennél (egyet említve) és a Mercedesnél (fél tucat cím), valami mást tud a sikeres autóverseny-csapatokról. Ráadásul ez túlmutat egy gyors pilóta újdonságán az új pilótafülkében, vagy a gyors eszközökön a kezében. Ez az egész csapat, amely a legjobb egyensúlyban dolgozik egy ismerős cél érdekében.
Piastri megelőzte a pole pozícióban lévő Lando Norrist a rohanásból indulás első körében, ezzel aggodalmat keltve a versenyzőkben, amikor a 11. körig a sérült gumiabroncsok miatt aggódtak. Az új verseny a védőautóban, nedves úton kezdődött, több mint egy órát a tervezett célba érkezés után, mielőtt egy futójáték kezdetét vette volna, amikor a versenybírók úgy ítélték meg, hogy az új hangerő elegendő a verseny megkezdéséhez. A második Belga Nagydíjat Oscar Piastri nyerte, aki egy nagyszerű napot töltött a vezetéstől távol, a McLaren új sztárja, aki megpróbálta megpróbálni megszerezni a pilóta címvédő pozícióját. A második rajthelyről rajtolva Verstappen kihasználta az egyenesben lefelé tartó leszorítóerőt, hogy a Kemmel-egyenesben a pole pozícióban lévő Oscar Piastrit a nyitókörig megelőzve, közvetlenül a fékezés előtt lecsapva Les Combes-ra.